Io volevo una cosa più semplice. Accendere il computer, collegare lo smart trainer, lanciare le ripetute e ritrovare la sessione su Strava e intervals.icu.
Senza pagare ogni mese e senza consegnare i miei dati a nessuno.

Non trovando quello che cercavo, l’ho costruito. Il primo commit è di fine settembre 2026; in poche settimane il progetto è arrivato alla versione 0.5.0. Si chiama HOMEVELOX ed è gratuito per chiunque voglia usarlo.

Cos’è HOMEVELOX

HOMEVELOX è un’app desktop per l’allenamento indoor. Gira su macOS (Apple Silicon e Intel), Windows 10/11 e Linux, e si collega via Bluetooth a rulli smart, fasce cardio e misuratori di potenza.

Con un rullo compatibile FTMS, lo standard Bluetooth adottato da Wahoo, Tacx, Elite, Saris e Zwift Hub, funziona in modalità ERG: è il rullo a regolare la resistenza per tenere i watt richiesti, qualunque sia il rapporto. Senza ERG l’app registra comunque potenza, cadenza e frequenza cardiaca.

Niente mondo 3D e niente avatar. Al centro ci sono i numeri: watt, zone, carico di lavoro, e un registro di ogni sessione.

Cosa sa fare

Allenamenti su misura. L’editor costruisce sessioni a step e blocchi ripetuti, con target in watt o in percentuale di FTP e pendenza simulata. Gli allenamenti si importano anche da intervals.icu (calendario e libreria) e dai file Zwift .zwo.

Un player che ti accompagna. Prima di partire ci sono 15 secondi di conto alla rovescia per salire in sella. Poi arrivano i bip a fine step, gli annunci vocali (”mancano 5 minuti”) e la pausa automatica quando smetti di pedalare. L’intensità si corregge al volo del 5% in più o in meno.

Lo Zwift Click come telecomando. Il tasto destro alza l’intensità, il sinistro la abbassa: niente più mani sulla tastiera a metà ripetuta.

Test FTP. Il ramp test guida lo sforzo, calcola il risultato e aggiorna l’FTP nel profilo. Lo storico tiene traccia di ogni cambio, così le analisi passate usano l’FTP valido in quella data.

Analisi della forma. Ogni attività ha grafici di potenza, frequenza cardiaca, cadenza e altimetria virtuale, tempo nelle zone, migliori sforzi e aderenza al piano. La pagina Forma mostra il carico (CTL, ATL, TSB) e l’andamento dell’FTP.

Readiness. Un punteggio da 0 a 100 dice quanto sei pronto oggi. Incrocia HRV, frequenza a riposo, sonno e carico recente con le tue medie personali. I dati arrivano da Garmin, Oura o Whoop attraverso intervals.icu.

Strava, intervals.icu, Garmin. Le sessioni si caricano su Strava (con la bici predefinita) e su intervals.icu. Le uscite outdoor si importano da Strava, così il carico è completo. L’export FIT e TCX apre la strada a Garmin Connect e alle altre piattaforme.

Un coach AI, se lo vuoi. HOMEVELOX può collegarsi a Claude Desktop e OpenAI Codex. L’assistente legge le tue attività e crea allenamenti che compaiono subito in libreria: “preparami tre sessioni di sweet spot per questa settimana”. Il collegamento resta sul tuo computer.

Gratis, e i dati restano tuoi

HOMEVELOX è un progetto non commerciale. Non c’è abbonamento, non ci sono versioni premium e non serve creare un account online.

Allenamenti, attività e profilo restano in file sul tuo computer. Verso l’esterno l’app parla solo con i servizi che colleghi tu, cioè Strava e intervals.icu.

Un backup in un unico file .zip, anche automatico ogni giorno, permette di spostare tutto su un altro computer.

In casa si allenano in più? Ogni persona ha il suo utente, con i suoi dati e, se vuole, una password. Gli aggiornamenti arrivano dall’app stessa: all’avvio controlla se c’è una versione nuova e la installa quando lo chiedi.

Cosa manca, e cosa arriva

HOMEVELOX è giovane, e conviene dirlo chiaramente.

• Gli installer non sono ancora firmati da Apple e Microsoft. Al primo avvio il sistema mostra un avviso, che basta confermare una volta.

• Strava chiede che ogni utente crei una propria “app” API gratuita. Servono due minuti, e la guida spiega i passaggi.

• Per ora c’è solo il ramp test. I test FTP da 20 e da 8 minuti arriveranno quando l’app gestirà gli step liberi, senza ERG.

• Lo Zwift Click usa un protocollo ricostruito dalla community

In cantiere ci sono i test FTP da 20 e da 8 minuti, le salite simulate e un secondo schermo via Wi-Fi.

C’è anche una versione per allenatori, per seguire i propri atleti.

Provala

Se passi l’inverno sui rulli e ti basta un’app che faccia bene il suo lavoro, HOMEVELOX è pronta. Scaricala, collega il rullo e dimmi cosa ne pensi: ogni segnalazione finisce nella prossima versione.

Puoi segnalarci eventuali bug a homevelox@grvapp.it

Scaricala da https://homevelox.grvapp.it

Per accedere alle foto della BERGAMO GRAVEL basta cliccare QUI

Scaricatele e diffondele sui social…che siete bellissimi!

Se non hai ancora ascoltato la nostra canzone 👇👇👇

Continua a seguirci per non perdere le novità del 2027!

Buone pedalate a tutti!

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Domenica 11 ottobre è stata una giornata memorabile per chi ha partecipato alla Bergamo Gravel 2026. Il meteo è stato super, la temperatura giusta ed il sole hanno fatto da cornice alla “gravel delle foglie morte”.

Il percorso è stata apprezzato da tutti, da chi ha pedalato il “Casoncelli” e tutti coloro che hanno deciso di allungare pedalando il “Polenta Taragna”.

La Valle Imagna vi ha colpito nel cuore e tutti i partecipanti sono arrivati con il sorriso.

E poi ci siete voi, moltissimi sono diventati amici. Tanti invece hanno partecipato alla prima edizione.

Grazie a tutti, avete reso ancora più speciale una giornata di amicizia e di sport.

Ci vediamo l’anno prossimo? Io lo spero.

Nei prossimi giorni tutto il materiale di Paolo, foto, video, drone…

Anche quest’anno è arrivato il momento della Bergamo Gravel. La classica delle Città dei Mille è pronta a farvi pedalare, sudare, sorridere e, probabilmente, chiedervi a un certo punto: “Ma chi me l’ha fatto fare?” 😂

Come sempre, ecco tutte le informazioni utili per arrivare preparati alla partenza.

📍 Partenza

La partenza della BG 2026 sarà al Rudun di Groppello d’Adda, lungo il Naviglio della Martesana.

Lo potete cercare tranquillamente su Google, ma per comodità ve lo lasciamo direttamente qui:

QUI

Il ritrovo è alle ore 8:00, mentre la partenza è prevista per le 8:30.

Non possiamo anticipare la partenza perché a Bergamo ci sarà la Granfondo Felice Gimondi, con cui condividiamo un piccolo tratto di percorso.

Partire più tardi è quindi necessario per evitare disordini e sovrapposizioni.

Se siete quelli che arrivano un’ora prima perché hanno paura di fare tardi... venite pure! 😄
Il Bar del Lavatoio vi aspetta per un caffè.

🚗 Parcheggi

Se venite in auto, vi consigliamo di parcheggiare presso il Centro Sportivo Valentino Mazzola:

QUI

Il parcheggio è gratuito, ma non è custodito.

Quindi lasciate pure la macchina, ma ricordatevi che Bergamo Gravel non è responsabile per eventuali danni o furti. Insomma: niente biciclette da 10.000 euro lasciate sul tetto. 😉

🧭 Tracce e percorsi

I percorsi della BG26 sono due:

Casoncelli, circa 70 km
Polenta Taragna, circa 90 km

Entrambi i percorsi si svolgono su strade sterrate e asfaltate.

Per partecipare è obbligatorio utilizzare il casco e, naturalmente, rispettare il Codice della Strada.

⚠️ Attenzione alla Granfondo Felice Gimondi

Come detto in precedenza, lungo il percorso della BG26 potreste incontrare i partecipanti alla GF Felice Gimondi.

Niente panico! Sono tutti informati della nostra presenza. 😉

Ricordate però che, in regime di chiusura al traffico, sono loro ad avere la precedenza.

Quindi: rispetto reciproco, attenzione e un po’ di buon senso.

Non serve nient’altro.

❤️ Il nostro consiglio? Pedalate il lungo!

Il nostro consiglio è quello di pedalare il lungo e prendervela con calma.

Ci sono alcune parti inedite rispetto agli anni passati e quest’anno entrerete nel vero “cuore” della Valle Imagna.

Non serve fare a gara con nessuno.

Godetevi il percorso, il paesaggio, le salite, le discese e, soprattutto, la compagnia.

Pedalare per credere! 🚴‍♂️

📲 Scaricate le tracce!

Scaricate le tracce sul vostro bike computer. Senza vi perderete e saremo costretti a sacrificarvi al Drago Tarantasio…ma questa è un’altra storia!

Mi raccomando: non partite senza la traccia!

📝 Quindi, per riassumere:

• Luogo di partenza: https://maps.app.goo.gl/RsadCydLuVgYczgP8

• Parcheggio: https://maps.app.goo.gl/GAgEteGqx6DUcGxz8

“Sì, ma le tracce?”

Le tracce le abbiamo inviate via email a chi era iscritto alla manifestazione! 😂

Scaricatele, caricatele sul vostro dispositivo e controllate che funzionino prima di partire.

Poi non dite che non ve l’avevamo detto. 😜

Ristoro Finale

Il ristoro finale sarà cura, come sempre, dalla Associazione Culturale Il Rudun.

Placheranno la vostra fame e la vostra sete…si hanno anche l’acqua!

Ci vediamo domenica!

Belli carichi, mi raccomando! 💪🚴‍♂️

Bergamo Gravel

Giovedì 8 ottobre invieremo le tracce e tutti i dettagli per partecipare a questa fantastica edizione della gravellata “delle foglie morte”.

Sarà una splendida giornata di festa! Vi aspettiamo!

Come sempre ci sarà l’ascesa alla Città dei Mille, quest’anno però abbiamo dovuto modificare il percorso per la concomitanza con la GF Felice Gimondi.

Niente paura, la traccia sarà bella e spettacolare anche così!

Poi ci sono dei tratti new-entry per chi pedalerà il lungo. Il “Polenta Taragna” con i suoi 90 chilometri e i quasi 1000mt di dislivello vi regalerà scorci fantastici ma vi promette già acido lattico nelle gambe.

Acido che smaltirete ovviamente con una buona birra fresca presso il ristoro finale a cura della Associazione Culturale Il Rudun che curerà il cibo ed il beveraggio…tranquilli nessuno rimarrà a digiuno!

Come sempre ci sarà anche Paolino Polaroid che con le sue fantastiche foto e le sue mitiche dronate renderà unica l’esperienza degli amici che pedaleranno insieme a noi!

Vi aspettiamo dunque per iscrivervi basta andare qui:

https://bergamogravel26.eventbrite.it e donare 5 o 10 euro!

Non fate i tirchi! 😂

Due percorsi, il Casoncelli, di 72km e 560mt di dislivello ed il Polenta Taragna di 92km e 900mt di dislivello.

Due percorsi, tanti modi di pedalare.

Potete participare con qualsiasi bicicletta sia adatta ad essere utilizzata su strada sterrata e single track.

Il percorso non richiede doti di guida particolari e comprende tratti lungo il fiume “sacro a BergamoGravel”, il Brembo, sterrati lunghissimi e un po’ di asfalto.

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Novità di quest’anno: Il “giro di boa” non sarà a Colle Aperto (Bergamo Alta) per la presenza della GF Felice Gimondi che torna (finalmente) a casa sua!

Ci saranno però dei tratti inediti sopratutto per chi pedalerà il lungo.

Come sempre all’arrivo troverete un punto dove fermarvi per ricaricare le energie, il tutto sarà curato dal Centro Culturale Il Rudun.

Le iscrizioni, su donazione, sono aperte fino al 7 ottobre, e disponibili su eventbrite: https://bergamogravel26.eventbrite.it

Le tracce saranno inviate due giorni prima della manifestazione, ormai siete esperti, vi chiediamo di caricarle sul vostro bike computer e di seguirle in toto.

Vi aspettiamo!

W il gravel, w il ciclismo, w BergamoGravel!

Se vuoi rimanere aggiornato sulle news di BergamoGravel iscriviti alla nostra newsletter inserendo l’email nel form qui sotto. E’ Gratis!

Aggiungi un posto a tavola…

O forse è meglio dire “aggiungi un posto in garage, in cantina…insomma dove tieni le bici…”

Dallo scorso giovedì sono proprietario, felice, di una nuova bici da corsa.
La Canyon Ultimate CF.

Ancora Canyon! Dopo la GRAIL ecco la Ultimate.
Il rapporto qualità prezzo non si batte.
Con lo stesso budget non avrei comprato una bici equivalente in negozio.

L’idea iniziale era quella di assemblare una bici con telaio “cinese”.
QuickPRO, Wintech, ecc… giorni a studiare l’alternativa.

Con lo stesso budget non sarei riuscito a “starci dentro”.

Bisognava andare su di una fascia di telai inferiore…e a questo punto meglio stare su di un brand europeo.

Certo la produzione è sempre in Asia e blablabla, ma quando compri un oggetto ricordati che compri anche l’assistenza, il supporto, la garanzia ecc.. e qualla di Canyon, che ho usato una volta sola, è veramente super!

Si ma la bici come va?

L’ho usata tre volte, tre giorni di ciclismo su strada.

Venivo da un’esperienza su di una vecchia BMC del 2015, che da cinque anni è adagiata in taverna sugli smart trainer.

E’ già…sono passati cinque anni dalla mia ultima uscita in bici da corsa.

Capite che le sensazioni sono completamente sballate.

I primi cinque chilometri mi sentivo un ciclista alle prime armi.
Bici nervosa, manubrio piccolo, “che roba è questa cosa cosi nervosa che sto cercando di domare?”

Ma poi il cervello fa il suo lavoro e come si suol dire:

“…è come andare in bicicletta” e dopo qualche minuto eccomi qui ancora ontheroad

Bici leggera, scattante, una lama. Sugli strappi risponde ai comandi, in salita ti dà una mano. Una bici da corsa è fatta per quello. Punto.

In questi cinque anni ho fatto qualche uscita in gravel su strada. Non c’è paragone. E’ un’altra roba. Chi ti dice che è lo stesso mente sapendo di mentire.

Comunque se volete tutti i dettagli tecnici non vi resta che andare direttamente nella pagina di Canyon.

Non faccio recensioni di bici…che poi sono tutte uguali!

Addio al gravel?

Assolutamente no. Il gravel continua ad essere parte della mia esperienza di ciclista. Così come lo sarà sempre la MTB.

Dividerò il mio tempo nelle tre discipline, con serenità, senza stress e farò quello che vorrò quando lo vorrò fare.

In questo ultimo periodo sto pedalando in gravel quasi sempre da solo.
Ho smesso di partecipare agli eventi…troppi. Indigestione…

E poi c’è questo senso di NON appartenza. La bici per me è un mezzo per pedalare, scoprire, farsi il culo, faticare, migliorare le proprie perfomance, in pianura, in salita, ovunque.

Incompatibile quasi sempre con lo spirito del gravel che aleggia nell’aria.

Un ciclista non si ammazza di birra, un ciclista non fuma!
Ma questa è un’altra storia!

Ci vediamo in giro…anche sugli sterrati!

Il Presidente.

Domenica 19 luglio, il caldo non molla, mi trovo con Davide alle otto al Rudun.

Pedaliamo a caso cercando inutile refrigerio lungo la sponda orientale dell’Adda. Nonostante siano le otto i sentieri sono già trafficati…

Decidiamo che ad Olginate si abbandona il fiume sacro e puntiamo la bici a caso…

Ci imbattiamo in una prima salita asfaltata che porta a Valgreghentino. Dopo circa 1km o forse più ci ripariamo all’ombra per capire cosa fare.

Non abbiamo idea di dove siamo, chiediamo aiuto al tedesco nel cellulare (Komoot) che tedesco più tanto non è…

Dopo qualche secondo decidiamo per andare a sensazione e ci imbattiamo nella più gradite delle sorprese. Una bella salita all’ombra.

Dozio da Valgreghentino è una salita di 2.7 km, con un dislivello di 269 mt e una pendenza media del 9.8%.

Lungo la salita troviamo una pace senza uguali. Arriviamo in cima al Santuario che scopriamo poi che è dedicato alla Madonna di Czestochowa

Il Santuario è una suggestiva chiesetta immersa nel verde, situata a circa 600 metri di altitudine nel comune di Valgreghentino (LC). Consacrato nel 1977, questo luogo di pace è celebre per la sua splendida vista panoramica e per essere una delle tappe del famoso Cammino di Sant’Agostino.

Il santuario custodisce al suo interno la preziosa Icona della Madonna di Czestochowa (la celebre Madonna Nera) e dieci splendidi dipinti murali dedicati ai “viaggi della Madonna”. All’esterno, ad accogliere i visitatori, si trova anche una statua in bronzo.

Il sagrato del santuario è un vero e proprio balcone naturale: offre una splendida vista panoramica che spazia sulla vallata dell’Adda fino a Bergamo, con il profilo del monte Resegone a fare da cornice.

La chiesa fu dedicata alla Madonna di Czestochowa alla presenza del vescovo polacco mons. Ladislao Rubin. Questo evento ha sancito un legame spirituale profondo e duraturo con il celebre e omonimo santuario originale in Polonia.

Dopo una fugace visita è ora di tornare a casa e dirigiamo le bici in direzione di Biglio e da qui dobbiamo scendere ad Aizurro.

Sentiero piacevole in ghiaia fino alla celebre piazza di Aizurro e da qui discesa a fuoco verso Brivio (ricordatevi che il ponte è chiuso).

Da Brivio riprendiamo l’Adda per tornare al Rudun!

Potete trovare il percorso direttamen su Komoot attraverso questo QR Code.

La traccia fa parte della raccolta “Bergamo Gravel in Brianza” che trovate QUI

Ci vediamo in giro… Buone pedalate a tutti!

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Siamo andati in ricognizione della BG 2026, come sempre ne vengono fuori delle belle…

Buona visione!

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Il richiamo del Giro d’Italia appena passato è ancora forte qui…oggi anche noi facciamo l’impresa degna di un PRO.

Ci aspetta un mega giro, l’abbiamo chiamato “Il giro dei tre laghi” perchè oggi la bici si punta in direzione del lago di Annone, Pusiano e Segrino.

Lago di Annone

È il più grande dei tre, diviso in due bacini — occidentale e orientale — separati da una lingua di terra. Si trova tra le province di Lecco e Como, nel cuore della Brianza. Ha acque tranquille e rive verdi, è molto frequentato per la pesca e la birdwatching, grazie alla ricca fauna acquatica. Non è balneabile, ma il paesaggio circostante è molto piacevole.

Lago di Pusiano

Situato tra Como e Lecco, è un lago di origine glaciale dall’aspetto suggestivo, circondato da colline boscose. È alimentato dal torrente Lambro, che poi prosegue il suo percorso verso sud. Anche questo lago è apprezzato per la pesca e per le passeggiate lungo le sponde. Il borgo di Pusiano, affacciato sull’acqua, ha un carattere tranquillo e autentico.

Lago di Alserio

È il più piccolo e riservato dei tre, nella provincia di Como. Molto amato dai locali, è circondato da una riserva naturale che lo rende un piccolo angolo di pace. Proprio per via della sua tutela ambientale, è uno dei laghi meglio conservati della zona. Ideale per passeggiate naturalistiche e per chi cerca tranquillità lontano dal turismo di massa.

Un 150km con 1.500mt di dislivello, sembra poco più di un “niente di che”, ed invece è venuta fuori una bella impresa epica degna di Bergamo Gravel.

Iniziamo raggiungendo il “Parco Agricolo del Nord Est” (detto per gli amici RioVallone"), la grandinata dei giorni scorsi ha fatto disastri, dobbiamo procedere a rilento lungo i single track del parco.

Vimercate, Arcore, Lomagna siamo qui in un attimo…

Siamo più o meno al 35esimo chilometro ma il tempo vola in fretta.

Ecco, per chi vorrà fare questo giro, prendetevi tutta la giornata, il percorso è molto bello ma lento, ci sono tanti su e giù da fare, c’è tanto sterrato e in alcuni pezzi c’è qualche single track.

Niente di difficile ma richiede tempo! Fatelo con gli amici e divertitevi!

Piano piano siamo a Montevecchia che tocchiamo di striscio.
Ci fermiamo per un caffè, il posto merita.

Ad Oggiono incontriamo il primo dei tre laghi, quello di Annone.

Uno spettacolo, iniziamo a godere del giro anche se sappiamo che qui non siamo neanche a metà del giro!

Proseguiamo dunque cercando di fare velocità, si pedala con “la testa a destra”, queste zone sono bellissime!

Altro Lago (Pusiano) altra corsa…qui la fatica inizia a farsi sentire, il giro diventa sempre più bello, pochissimo asfalto, tanto sterrato e ghiaia! Ottimo per gli amanti del genere!

Lago di Alserio è l’ultimo ed il terzo della serie. Ma per arrivarci non farete un percorso facile, l’ultimo lago si fa attendere e dovete “sudare” nel vero senso della parola. Clima tipo jungla, single track e qualche strappetto da pedalare!

Ora siamo al 90esimo chilometro, ne mancano 60!

Sterrato, sterrato, sterrato! Ma che bellezza. Peccato che qualche pezzo di percorso sia chiuso, ma non vi preoccupate niente di che, la traccia alternativa è subito lì vicino a quella originale. Si prosegue in direzione del “laghetto di Giussano” dove facciamo una pausa ristoro. Dobbiamo reintegrare le energie prima del rush finale!

Il percorso prende la sterrata che costeggia il Lambro ed arriva fino al Parco di Monza, da qui sarà un po’ asfalto e un po’ sterrato fino al Naviglio della Martesana che incontriamo a Gessate!

Il Rudun è vicino!

Grazie a Mauro, Andrea e Paolo per avermi accompagnato in questa bellissima avventura. Siamo arrivati stanchi ma soddisfatti, Bergamo Gravel ha invaso la Brianza e le nostre divise si sono fatte riconoscere anche fuori provincia!

Un merito particolare a Paolo che è andato ben oltre le sue capacità atletiche! 150km per lui sono un’impresa titanica, siamo sicuri che sarà ancora dolorante ma in cuor suo felice di questa piccola ma grande pedalata!

PS= Il toscano ha apprezzato, quindi vuol dire che la Lombardia può dire la sua nel mondo del gravel e del bikepacking!

Qui sotto trovate il link al percorso su Komoot

Guarda la traccia su Komoot

Come scritto in precedenza, prendetevi tutta la giornata perchè il percorso “è lento”… non c’è modo di far velocità se non verso la fine quando sarete già belli cotti! Controllate la traccia perchè ci sono “errori” da cambia di percorso e generati dal fatto che la traccia è in gran parte nei boschi, il GPS non è molto preciso e a volte nei bivi si può sbagliare.
Niente di che per un “gravellista” ma è giusto segnalarlo!

Qui sotto la raccolta di foto del mitico Paolino Polaroid!

Alla prossima avventura targata Bergamo Gravel!

L’11 ottobre, sarà BERGAMO GRAVEL 2026!
Come sempre ci troviamo al Rudun di Groppello d’Adda lungo il Naviglio della Martesana per il “gravel delle foglie morte”

Sarà una domenica di festa e ciclismo, due i percorsi, Il Casoncelli e il Polenta Taragna, il corto ed il lungo della BG26.

• Casoncelli: 75km e 600mt di dislivello

• Polenta Taragna: 81km ed 820mt di dislivello

Per l’iscrizione all’evento: https://bergamogravel26.eventbrite.it

Il ricavato di quest’anno verrà utilizzato per un progetto di cui vi parleremo nel dettaglio prossimamente! Puoi sempre (fare il crosta) ed iscriverti gratuitamente!

Vi aspettiamo belli carichi, l’Autunno è dietro l’angolo!

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Quasi superfluo raccontare l’atmosfera che ha avvolto la città nelle ore precedenti. La vigilia aveva il fascino sospeso delle grandi occasioni: strade insolitamente silenziose, piazze vuote, mentre gli unici a muoversi erano gli uomini e le donne della Corsa Rosa, impegnati senza sosta nell’allestimento di ogni dettaglio che avrebbe dato vita allo spettacolo del giorno seguente.

Poi arriva il giorno della partenza.
La città si ferma davvero. Le scuole si svuotano, i bambini e i ragazzi restano a casa, le famiglie si ritrovano insieme: nonni, genitori e figli uniti dalla stessa emozione, ciascuno custodendo nella memoria i campioni della propria epoca, le imprese raccontate e tramandate nel tempo.

La Maglia Rosa è lì, davanti agli occhi di tutti, quasi a portata di mano. Gli atleti, instancabili e solenni, attendono il via pronti a scrivere un’altra pagina di storia.

Nell’aria si respira qualcosa di raro, quasi irreale. Tutto appare diverso: la gente sorride nonostante il caldo anomalo, i balconi si riempiono di volti e bandiere, si ride, si scherza, si condividono momenti semplici e autentici. Nei cortili e lungo le strade nascono piccoli ritrovi spontanei dove prosecco, pane e salame diventano simboli di convivialità e appartenenza, offerti a chiunque voglia sentirsi parte della festa.

Cassano d’Adda, piccolo paese adagiato lungo il fiume, per un giorno intero si ritrova al centro del mondo, in diretta davanti agli occhi di milioni di persone.

E poi il momento tanto atteso arriva davvero.

I corridori sfilano veloci tra le strade: pochi istanti, attimi fugaci in cui ognuno cerca di custodire un ricordo, una fotografia, un’emozione destinata a rimanere. Le ammiraglie, i clacson, il rombo delle moto della giuria: il Giro passa come un lampo, lasciando dietro di sé stupore e meraviglia.

Ognuno conserverà il proprio ricordo di questa giornata. E negli anni a venire, ogni volta che il Giro d’Italia tornerà sugli schermi televisivi, chi era presente penserà inevitabilmente a quel 27 maggio 2026, al giorno in cui la “Corsa Rosa” partì da casa propria.

Evviva il Ciclismo, Evviva il Giro d’Italia!

Le foto di Paolone

Milano ieri non è stata soltanto il traguardo della quindicesima tappa del Giro d’Italia. È stata una festa popolare, una di quelle giornate che trasformano le strade normalmente trafficate in un enorme salotto all’aperto, dove famiglie, appassionati, bambini e semplici curiosi si ritrovano fianco a fianco ad aspettare il passaggio della Corsa Rosa.

Il Giro è tornato nel capoluogo lombardo dopo cinque anni con la tappa Voghera-Milano, un arrivo veloce e spettacolare lungo il circuito cittadino di 16 chilometri ripetuto quattro volte, fino al traguardo di Corso Venezia. E anche se sulla carta sembrava una giornata destinata alla classica volata, il finale ha regalato una sorpresa con la vittoria di Fredrik Dversnes Lavik dopo una lunga fuga.

Ma oltre alla corsa, ciò che colpisce davvero quando si vive il Giro dal bordo strada è l’atmosfera. Milano ieri aveva un’aria diversa: più lenta, più umana, quasi sospesa. Le strade chiuse al traffico, le persone sedute sui marciapiedi, i bambini con le bandierine rosa, il rumore delle ammiraglie che arriva in lontananza e poi all’improvviso il gruppo che sfreccia a velocità impressionante davanti agli occhi.

Andare a vedere il Giro d’Italia dal vivo significa anche questo: riscoprire la bellezza delle città senza automobili, vivere una domenica diversa dal solito e condividere qualche ora di sport vero, gratuito e vicino alle persone. Non serve essere esperti di ciclismo per emozionarsi quando il gruppo entra in città o quando la Carovana Rosa porta musica, colori e sorrisi tra la gente.

C’è qualcosa di profondamente italiano nel Giro d’Italia. È una corsa che attraversa paesi, montagne e grandi città, ma soprattutto attraversa le persone. Per questo vedere il Giro dal vivo resta un’esperienza speciale: non è solo sport, è una festa di strada, un momento collettivo che riesce ancora a fermare il tempo per qualche ora.

E ieri Milano lo ha ricordato a tutti.

Tutte le foto, del nostro mitico Paolone, al link qui: Il Giro a Milano

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La festa più bella è quella che si condivide insieme agli amici vecchi e nuovi! Grazie per aver partecipato alla Bergamo Gravel in Rosa ed aver festeggiato con noi la partenza del Giro 109 da Cassano d'Adda!

Qui sotto potete trovare le fotografie del mitico Paolo!

Clicca qui per le foto!

C’è un momento, all’alba, in cui la pianura trattiene il respiro. Lì, sulle rive placide dell’Adda, Cassano si sveglia.
Non è un mattino come gli altri... è il giorno in cui l’asfalto si tinge di rosa.

Duecentodue chilometri. Un viaggio che parte dolce, scivolando via dalla Martesana, per andare a specchiarsi, poco lontano, nelle acque del Lago d’Iseo. Ma la quiete... è solo un’illusione.

La strada si alza. I muscoli si contraggono. Il Passo dei Tre Termini e la Cocca di Lodrino sono i primi morsi al respiro degli eroi.

Poi, il confine. Il Trentino ci accoglie nella Valle del Chiese. La fatica non è più uno sforzo, qui è diventata una promessa.

L’ascesa verso Stenico, il Capitano delle Giudicarie, è ardua, i chilometri nelle gambe sono tanti, la stanchezza presenta il conto.
Il verde dei boschi che ci avvolgono ossigena i nostri cuori, piccole incredibili macchine fatte per imprese fantastiche.

San Lorenzo Dorsino suona la carica! È qui che l’impresa si infiamma.
Sulle pendenze che ci portano a Molveno, la gravità diventa un nemico invisibile. I polmoni bruciano, i pedali pesano come macigni, ma la vetta ci chiama.

E infine... l’ultimo respiro prima della gloria. Un nastro d’asfalto in leggero falsopiano che scende verso Andalo. Le braccia al cielo, la polvere, il sudore, i sorrisi dell’amico che con te ha condiviso questa impresa, frammenti, attimi che diventano leggenda.

Questo non è sport, è ciclismo! Questo... è il Giro d’Italia.

Le fotografie di Paolo

Cassano d'Adda - Andalo

I PRO faranno le stesso percorso una settimana e mezza dopo, mercoledì 27 maggio.

La diciassettesima tappa del Giro d’Italia 2026 partirà da Cassano d’Adda attraversando la pianura lombarda in direzione del Lago d’Iseo con una prima parte veloce e scorrevole.

Dopo Iseo inizieranno le prime vere difficoltà altimetriche con il Passo dei Tre Termini e la Cocca di Lodrino: salite non proibitive ma capaci, dopo oltre 100 chilometri, di mettere in crisi gli atleti, anche quelli più allenati.

Entrando nella Valle del Chiese il gruppo troverà una lunga ascesa costante, logorante più che dura, prima del tratto finale verso Andalo. Da Tione di Trento in avanti il percorso diventerà infatti molto più tecnico e tipicamente dolomitico, tra carreggiate strette, continui cambi di ritmo e saliscendi nervosi attraverso San Lorenzo Dorsino e Molveno.

Gli ultimi 11 chilometri saranno decisivi: prima il GPM di Andalo-Lever, poi una rapida discesa e infine circa sei chilometri di salita progressivamente più impegnativa fino a 1500 metri dall’arrivo.

Per noi de ICICLISTIDELLADOMENICA, quello che per i professionisti è normale amministrazione, sarà invece un’impresa EPICA.

200 sono i chilometri da pedalare e 3400 i metri di dislivello da affrontare.

Un vero tappone! Il profilo altimetrico parla per se…

Con il Presidente ci sarà il suo Vice, Danilo Gandalf accompagnato
dall’ Imperatore e da Claudio. Un bel quartetto assortito!

La nostra scorta tecnica e… tecnologica è coordinata da Paolino Polaroid che ha pronto il drone e la sua macchina fotografica per immortalare ogni singolo momento di questa fantastica avventura!

Seguici e fai il tifo sui nostri canali social! Ne abbiamo bisogno!

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https://bergamogravelinrosa.eventbrite.it

Compilare i campi richiesti et voiltà il gioco è fatto!

Sabato 23 maggio presso il Rudun di Groppello ci troviamo alle 17:00 per pedalare tutti insieme e festeggiare la partenza del Giro 109 da Cassano d’Adda.

Dopo la pedalata festa lungo le strade di Cassano per la NOTTE ROSA!

Vi aspettiamo!

Per festeggiare la partenza della 17esima tappa del Giro d’Italia 2026 da Cassano d’Adda, il team di BERGAMO GRAVEL organizza una pedalata GRAVEL serale aperta a tutti gli amici e le amiche che si vorranno unire con noi nei festeggiamenti della NOTTE ROSA!

Ritrovo ore 17:00 presso il mitico “Rudun” di Groppello d’Adda lungo il Naviglio della Martesana.

Partenza ore 17:30 per un percorso facile di circa 60km con rientro previsto per le 20:30 circa presso la Piazza Garibaldi di Cassano d’Adda.

Festeggiamenti lungo le strade di Cassano per celebrare la partenza del Giro.

La partecipazione è gratuita! Stay tuned!