L’11 ottobre, sarà BERGAMO GRAVEL 2026!
Come sempre ci troviamo al Rudun di Groppello d’Adda lungo il Naviglio della Martesana per il “gravel delle foglie morte”

Sarà una domenica di festa e ciclismo, due i percorsi, Il Casoncelli e il Polenta Taragna, il corto ed il lungo della BG26.

• Casoncelli: 75km e 600mt di dislivello

• Polenta Taragna: 81km ed 820mt di dislivello

Per l’iscrizione all’evento: https://bergamogravel26.eventbrite.it

Il ricavato di quest’anno verrà utilizzato per un progetto di cui vi parleremo nel dettaglio prossimamente! Puoi sempre (fare il crosta) ed iscriverti gratuitamente!

Vi aspettiamo belli carichi, l’Autunno è dietro l’angolo!

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Quasi superfluo raccontare l’atmosfera che ha avvolto la città nelle ore precedenti. La vigilia aveva il fascino sospeso delle grandi occasioni: strade insolitamente silenziose, piazze vuote, mentre gli unici a muoversi erano gli uomini e le donne della Corsa Rosa, impegnati senza sosta nell’allestimento di ogni dettaglio che avrebbe dato vita allo spettacolo del giorno seguente.

Poi arriva il giorno della partenza.
La città si ferma davvero. Le scuole si svuotano, i bambini e i ragazzi restano a casa, le famiglie si ritrovano insieme: nonni, genitori e figli uniti dalla stessa emozione, ciascuno custodendo nella memoria i campioni della propria epoca, le imprese raccontate e tramandate nel tempo.

La Maglia Rosa è lì, davanti agli occhi di tutti, quasi a portata di mano. Gli atleti, instancabili e solenni, attendono il via pronti a scrivere un’altra pagina di storia.

Nell’aria si respira qualcosa di raro, quasi irreale. Tutto appare diverso: la gente sorride nonostante il caldo anomalo, i balconi si riempiono di volti e bandiere, si ride, si scherza, si condividono momenti semplici e autentici. Nei cortili e lungo le strade nascono piccoli ritrovi spontanei dove prosecco, pane e salame diventano simboli di convivialità e appartenenza, offerti a chiunque voglia sentirsi parte della festa.

Cassano d’Adda, piccolo paese adagiato lungo il fiume, per un giorno intero si ritrova al centro del mondo, in diretta davanti agli occhi di milioni di persone.

E poi il momento tanto atteso arriva davvero.

I corridori sfilano veloci tra le strade: pochi istanti, attimi fugaci in cui ognuno cerca di custodire un ricordo, una fotografia, un’emozione destinata a rimanere. Le ammiraglie, i clacson, il rombo delle moto della giuria: il Giro passa come un lampo, lasciando dietro di sé stupore e meraviglia.

Ognuno conserverà il proprio ricordo di questa giornata. E negli anni a venire, ogni volta che il Giro d’Italia tornerà sugli schermi televisivi, chi era presente penserà inevitabilmente a quel 27 maggio 2026, al giorno in cui la “Corsa Rosa” partì da casa propria.

Evviva il Ciclismo, Evviva il Giro d’Italia!

Le foto di Paolone

Milano ieri non è stata soltanto il traguardo della quindicesima tappa del Giro d’Italia. È stata una festa popolare, una di quelle giornate che trasformano le strade normalmente trafficate in un enorme salotto all’aperto, dove famiglie, appassionati, bambini e semplici curiosi si ritrovano fianco a fianco ad aspettare il passaggio della Corsa Rosa.

Il Giro è tornato nel capoluogo lombardo dopo cinque anni con la tappa Voghera-Milano, un arrivo veloce e spettacolare lungo il circuito cittadino di 16 chilometri ripetuto quattro volte, fino al traguardo di Corso Venezia. E anche se sulla carta sembrava una giornata destinata alla classica volata, il finale ha regalato una sorpresa con la vittoria di Fredrik Dversnes Lavik dopo una lunga fuga.

Ma oltre alla corsa, ciò che colpisce davvero quando si vive il Giro dal bordo strada è l’atmosfera. Milano ieri aveva un’aria diversa: più lenta, più umana, quasi sospesa. Le strade chiuse al traffico, le persone sedute sui marciapiedi, i bambini con le bandierine rosa, il rumore delle ammiraglie che arriva in lontananza e poi all’improvviso il gruppo che sfreccia a velocità impressionante davanti agli occhi.

Andare a vedere il Giro d’Italia dal vivo significa anche questo: riscoprire la bellezza delle città senza automobili, vivere una domenica diversa dal solito e condividere qualche ora di sport vero, gratuito e vicino alle persone. Non serve essere esperti di ciclismo per emozionarsi quando il gruppo entra in città o quando la Carovana Rosa porta musica, colori e sorrisi tra la gente.

C’è qualcosa di profondamente italiano nel Giro d’Italia. È una corsa che attraversa paesi, montagne e grandi città, ma soprattutto attraversa le persone. Per questo vedere il Giro dal vivo resta un’esperienza speciale: non è solo sport, è una festa di strada, un momento collettivo che riesce ancora a fermare il tempo per qualche ora.

E ieri Milano lo ha ricordato a tutti.

Tutte le foto, del nostro mitico Paolone, al link qui: Il Giro a Milano

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La festa più bella è quella che si condivide insieme agli amici vecchi e nuovi! Grazie per aver partecipato alla Bergamo Gravel in Rosa ed aver festeggiato con noi la partenza del Giro 109 da Cassano d'Adda!

Qui sotto potete trovare le fotografie del mitico Paolo!

Clicca qui per le foto!

C’è un momento, all’alba, in cui la pianura trattiene il respiro. Lì, sulle rive placide dell’Adda, Cassano si sveglia.
Non è un mattino come gli altri... è il giorno in cui l’asfalto si tinge di rosa.

Duecentodue chilometri. Un viaggio che parte dolce, scivolando via dalla Martesana, per andare a specchiarsi, poco lontano, nelle acque del Lago d’Iseo. Ma la quiete... è solo un’illusione.

La strada si alza. I muscoli si contraggono. Il Passo dei Tre Termini e la Cocca di Lodrino sono i primi morsi al respiro degli eroi.

Poi, il confine. Il Trentino ci accoglie nella Valle del Chiese. La fatica non è più uno sforzo, qui è diventata una promessa.

L’ascesa verso Stenico, il Capitano delle Giudicarie, è ardua, i chilometri nelle gambe sono tanti, la stanchezza presenta il conto.
Il verde dei boschi che ci avvolgono ossigena i nostri cuori, piccole incredibili macchine fatte per imprese fantastiche.

San Lorenzo Dorsino suona la carica! È qui che l’impresa si infiamma.
Sulle pendenze che ci portano a Molveno, la gravità diventa un nemico invisibile. I polmoni bruciano, i pedali pesano come macigni, ma la vetta ci chiama.

E infine... l’ultimo respiro prima della gloria. Un nastro d’asfalto in leggero falsopiano che scende verso Andalo. Le braccia al cielo, la polvere, il sudore, i sorrisi dell’amico che con te ha condiviso questa impresa, frammenti, attimi che diventano leggenda.

Questo non è sport, è ciclismo! Questo... è il Giro d’Italia.

Le fotografie di Paolo

Cassano d'Adda - Andalo

I PRO faranno le stesso percorso una settimana e mezza dopo, mercoledì 27 maggio.

La diciassettesima tappa del Giro d’Italia 2026 partirà da Cassano d’Adda attraversando la pianura lombarda in direzione del Lago d’Iseo con una prima parte veloce e scorrevole.

Dopo Iseo inizieranno le prime vere difficoltà altimetriche con il Passo dei Tre Termini e la Cocca di Lodrino: salite non proibitive ma capaci, dopo oltre 100 chilometri, di mettere in crisi gli atleti, anche quelli più allenati.

Entrando nella Valle del Chiese il gruppo troverà una lunga ascesa costante, logorante più che dura, prima del tratto finale verso Andalo. Da Tione di Trento in avanti il percorso diventerà infatti molto più tecnico e tipicamente dolomitico, tra carreggiate strette, continui cambi di ritmo e saliscendi nervosi attraverso San Lorenzo Dorsino e Molveno.

Gli ultimi 11 chilometri saranno decisivi: prima il GPM di Andalo-Lever, poi una rapida discesa e infine circa sei chilometri di salita progressivamente più impegnativa fino a 1500 metri dall’arrivo.

Per noi de ICICLISTIDELLADOMENICA, quello che per i professionisti è normale amministrazione, sarà invece un’impresa EPICA.

200 sono i chilometri da pedalare e 3400 i metri di dislivello da affrontare.

Un vero tappone! Il profilo altimetrico parla per se…

Con il Presidente ci sarà il suo Vice, Danilo Gandalf accompagnato
dall’ Imperatore e da Claudio. Un bel quartetto assortito!

La nostra scorta tecnica e… tecnologica è coordinata da Paolino Polaroid che ha pronto il drone e la sua macchina fotografica per immortalare ogni singolo momento di questa fantastica avventura!

Seguici e fai il tifo sui nostri canali social! Ne abbiamo bisogno!

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https://bergamogravelinrosa.eventbrite.it

Compilare i campi richiesti et voiltà il gioco è fatto!

Sabato 23 maggio presso il Rudun di Groppello ci troviamo alle 17:00 per pedalare tutti insieme e festeggiare la partenza del Giro 109 da Cassano d’Adda.

Dopo la pedalata festa lungo le strade di Cassano per la NOTTE ROSA!

Vi aspettiamo!

Per festeggiare la partenza della 17esima tappa del Giro d’Italia 2026 da Cassano d’Adda, il team di BERGAMO GRAVEL organizza una pedalata GRAVEL serale aperta a tutti gli amici e le amiche che si vorranno unire con noi nei festeggiamenti della NOTTE ROSA!

Ritrovo ore 17:00 presso il mitico “Rudun” di Groppello d’Adda lungo il Naviglio della Martesana.

Partenza ore 17:30 per un percorso facile di circa 60km con rientro previsto per le 20:30 circa presso la Piazza Garibaldi di Cassano d’Adda.

Festeggiamenti lungo le strade di Cassano per celebrare la partenza del Giro.

La partecipazione è gratuita! Stay tuned!

La 100km 10 Castelli, nel cuore della pianura bresciana e bergamasca, lungo le sponde del fiume Oglio, è tornata a radunare gli appassionati di gravel e mountain bike con una formula che funziona da anni: natura, storia medievale, e tanta compagnia.

Eravamo in duemila. Duemila ciclisti pronti a pedalare tra castelli medievali, strade bianche e paesaggi che solo questa zona sa regalare. Bergamo Gravel ha scelto il percorso Classic da 110km — non la via più facile, ma sicuramente quella più soddisfacente.

E soddisfacente lo è stata davvero, già dai primi chilometri. Si parte da Orzinuovi, città fortezza con le sue mura rinascimentali che fanno da palcoscenico alla partenza. Pochi chilometri e si sfila già accanto al Castello Martinengo di Barco: merlature, torri e un fascino un po’ cadente che lo rende ancora più autentico.

Si continua tra sterrati, argini del fiume Oglio, navigli e strade bianche che sembrano non finire mai, in quella luce piatta e dorata della pianura padana che o la ami o la odi — noi la amiamo. E pedalando si arriva a Soncino, con la sua Rocca viscontea che si staglia imponente sul borgo medievale, una delle fortezze meglio conservate di tutta la Lombardia.

Il percorso prosegue toccando il Castello di Villachiara, circondato ancora oggi dal fossato originale, e poi Padernello.

Ma se c’è una tappa che ha reso questa giornata davvero speciale, oltre alle gambe e ai chilometri, è stata quella al Castello di Pumenengo, al km 90. Qui, su un terrazzo naturale affacciato sull’Oglio e lambito dal Naviglio Pallavicino, si trovava il ristoro. Curato in modo egregio dai volontari AVIS, con una formula tutta bergamasca, genuina e generosa: panino con salame o salamella, birra o acqua fresca, frutta, dolce e caffè. Il tutto a offerta libera. Solo il piacere di fermarsi, rifiatare, e ricaricarsi grazie all’energia e al sorriso di chi si mette a disposizione per passione.

È questo il bello degli eventi come la 100km 10 Castelli: non sono solo gare o granfondo, sono momenti di comunità. Si pedala insieme, si soffre insieme sulle lunghe strade bianche, ci si ritrova al ristoro con un panino in mano e si parla con persone che magari non avresti mai incontrato altrimenti. E nel mezzo, quasi senza accorgersene, ti sei fatto un viaggio nella storia medievale della pianura padana, sfiorando torri, mura e fossati che secoli fa erano il cuore pulsante di un territorio conteso tra Brescia, Bergamo, Cremona, la Serenissima e gli Sforza.

Se non l’hai ancora messa nel calendario, segnati la prossima edizione. Noi di Bergamo Gravel ci saremo di nuovo

Tutte le foto di Paolino Polaroid: qui

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Il Drago Tarantasio va a riposare e per qualche mese sarà introvabile, forse riuscirete ad incontrarlo solo se pedalerete una delle tracce della Gerundium Trail, che come sempre, vi mettiamo a disposizione nel nostro profilo Komoot!

Potete accedere alla raccolta cliccando direttamente qui oppure sull’immagine qui in basso.

La Gerundium è tutta vostra, pedalate e scoprite la bassa Lombardia!
Siamo fieri di avervi fatto conoscere un lato bellissimo della nostra amata Italia!

RACCOLTA KOMOOT

Edizione 2026: Un successo che guarda al futuro!

Si è conclusa l’edizione 2026 con circa 200 partecipanti che hanno dato vita a una giornata fantastica. Vedere la vostra energia sul campo è la ricompensa più grande per i mesi di lavoro trascorsi a pianificare ogni dettaglio.

Imparare per crescere

Organizzare un evento totalmente gratuito richiede un impegno economico e organizzativo notevole. Per rendere le prossime edizioni ancora più spettacolari e garantire che ogni risorsa (e ogni pacco gara!) finisca nelle mani giuste, abbiamo deciso di introdurre alcune novità per il prossimo anno:

• Valorizzazione del posto: Vogliamo assicurarci che chiunque desideri partecipare possa farlo. Per questo, perfezioneremo il sistema di conferma per evitare che posti preziosi rimangano inutilizzati.

• Responsabilità condivisa: Chiederemo un piccolo sforzo di comunicazione in più a chi, per imprevisti dell’ultimo minuto, non potrà essere dei nostri. Una semplice segnalazione permette a un altro appassionato di subentrare!

• Qualità sopra la quantità: Le nuove “precauzioni” organizzative ci serviranno per coccolare ancora di più chi è presente, ottimizzando gli investimenti e lo sforzo del nostro instancabile team.

Grazie di cuore a chi c’era, a chi ci ha avvisato e a chi sostiene il nostro lavoro con il rispetto che merita. Siete voi il motore di questo evento!

Le foto di Paolino Polaroid

Trovate l’album con tutte le foto fatte dal nostro mitico Paolino Polaroid, sono gratis, prendetele, condividetele e taggate Bergamo Gravel sui social, stando attenti di taggare la pagina originale!

Per accedere all’album clicca semplicemente 👇

LE FOTO DI PAOLINO

Ci vediamo alla prossima edizione, con ancora più grinta!

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La Primavera è arrivata e con lei la voglia di uscire a pedalare e stare in giro tante ore.

Il 12 Aprile sarà Gerundium Trail “Pink Edition”, una edizione speciale del Trail del Lago Gerundo, che quest’anno dedichiamo alla partenza della 17esima tappa del Giro d’Italia che partirà il 27 maggio da Cassano d’Adda per arrivare ad Andalo.

Tutto è pronto per l’edizione speciale, che questa volta partirà dal campo di QUINDICIPERTICHE, il campo di tulipani di Groppello d’Adda lungo il Naviglio della Martesana.

L’orario di partenza è previsto per le ore 08:30, noi saremo a vostra disposizione a partire dalle 8!

Parcheggiare è facile, potete utilizzare il parcheggio del centro sportivo di Cassano d’Adda e da lì arrivare in un attimo lungo il Naviglio della Martesana e in cinque minuti al luogo di partenza.

I percorsi a vostra disposizione saranno tre, il corto da 80km circa, il medio da 140 ed il lungo da 185km.

Le tracce saranno inviate via email così potete “caricarle” preventivamente sul vostro bike-computer.

Non vi resta che registrarvi per gli ultimi posti disponibili.
Le iscrizioni chiudono giovedì 9 aprile alle ore 12:00. Potete registrarvi gratuitamente su https://gerundiumtrail2026.eventibrite.it

Vi aspettiamo!

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L’attesa sta finalmente per esaurirsi per il popolo delle strade bianche e per tutti quegli appassionati che vedono nel ciclismo un’estensione del proprio desiderio di esplorazione. La Gerundium Trail si ripresenta ai nastri di partenza, confermandosi come un caposaldo imprescindibile nel panorama del bikepacking e del gravel d’eccellenza. Non si tratta di una semplice escursione, ma di una celebrazione tecnica e paesaggistica che mette a nudo l’essenza rurale della pianura lombarda, trasformando argini e sentieri boschivi in un palcoscenico dove la resistenza muscolare incontra la strategia meccanica.

È qui che il ciclismo moderno ritrova le sue radici più autentiche, fondendo l’agonismo silenzioso della sfida contro il tempo e i propri limiti alla convivialità che da sempre caratterizza le grandi avventure su due ruote.

Per noi di bergamogravel.it, organizzare un evento di tale portata significa raccontare un movimento in costante evoluzione, capace di nobilitare territori spesso sottovalutati ma ricchi di spunti tecnici e storici.

L’edizione 2026, in particolare, si veste di un fascino unico: la “Gerundium Pink Edition” nasce infatti sotto l’egida del mito, omaggiando il Giro d’Italia che il prossimo 27 maggio vedrà proprio Cassano d’Adda come sede di una prestigiosa partenza. Il legame tra il grande ciclismo professionistico e l’anima “unpaved” si fa così indissolubile, offrendo ai partecipanti l’emozione di pedalare in un clima di vera festa sportiva.

Il quartier generale dell’evento sarà il campo di “Quindici Pertiche”, un contesto naturale di rara bellezza che farà da cornice alle operazioni di partenza e arrivo. La partecipazione alla manifestazione è gratuita, previa registrazione sulla piattaforma eventbrite.it, e i primi 150 iscritti avranno l’opportunità di ricevere i gadget messi a disposizione dai partner tecnici dell’evento.

ISCRIVITI ALLA GERUNDIUM

Come di consueto per le grandi rassegne endurance, tutti i dettagli logistici e le tracce definitive verranno inoltrati via email ai partecipanti a ridosso del via, garantendo quel pizzico di suspense che precede ogni grande sfida su terra e ghiaia.

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Sarebbe una domenica da stare a letto sotto le coperte, dopo la pioggia di sabato, l’umidità è alle stelle e la fangazza è assicurata!

Ci ritroviamo alle 8:30 al rudun per un test del corto della prossima GT, Presidente, Paolino Polaroid con Davide, Andrea, Claudio, Mauro e “Dottoressa” che arrivano direttamente da Brescia!

Per l’occasione, tutti in pettorina…ROSA!
La Gerundium Trail in “pink edition” bisogna pedalarla con il colore che contraddistingue il Giro d’Italia.

Vi ricordiamo che la GT è gratuita e registrarsi è semplice: https://gerundiumtrail2026.eventbrite.it

Il 12 aprile sarà una bellissima festa, ne siamo sicuri!

Si pedala lungo Muzza fino a Lodi su sterrati veloci ma fangosi tipici del Lago Gerundo che ospita il nostro amico e mascotte, Il Drago Tarantasio!

Arriviamo a Lodi belli umidici ed una volta attraversato l’Adda è tempo di tornare verso Cassano. Tra una dronata e l’altra arriviamo in piazza, foto di rito di fine giro con il simbolo della città di tappa!

Un’altra domenica messa in archivio, grazie a tutti per aver partecipato! Continuate a seguirci e a registrarvi alla Gerundium Trail del 2026!

Manca meno di un mese ed il Drago è pronto…..

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Negli ultimi mesi ho deciso di fare un piccolo esperimento personale: usare l’intelligenza artificiale come supporto per la preparazione di una gara.

L’idea non era sostituire un preparatore o reinventare il modo di allenarsi, ma capire se uno strumento basato sui dati potesse aiutarmi a organizzare meglio il tempo a disposizione e a interpretare con più attenzione gli allenamenti.

Il test perfetto per questo esperimento è stata la Bardolino Bike, una granfondo MTB di circa 40 km con poco meno di 1000 metri di dislivello. Un percorso abbastanza impegnativo da richiedere ritmo, gestione dello sforzo e capacità di rilancio in salita.

L’obiettivo era semplice: partire dai miei dati reali e costruire un programma di allenamento progressivo utilizzando l’IA come strumento di analisi e pianificazione.

I dati di partenza

Prima di iniziare ho raccolto alcuni numeri di riferimento.

Peso circa 79 kg, una FTP stimata intorno ai 220 watt e una disponibilità di allenamento piuttosto limitata: tre sessioni sui rulli durante la settimana e una uscita più lunga nel weekend, quando gli impegni lavorativi e familiari lo permettono.

Le sessioni indoor non superavano quasi mai un’ora o un’ora e mezza, mentre nel fine settimana cercavo di uscire per circa tre ore, spesso su percorsi mountain bike con single track.

In altre parole, un programma di allenamento molto realistico per chi lavora e deve incastrare la bici tra gli impegni della settimana.

L’obiettivo non era aumentare il volume di allenamento, ma rendere più efficiente il tempo disponibile.

Oltre a questo dovevo ri-adattarmi alla guida della mountain bike che nel 2025 non ho praticamente toccato per tutto l’anno. La tecnica di guida non si perde ma si atrofizza un pochino, così come la capacità di valutare gli ostacoli ed adattare la guida in base al percorso.

Costruire il programma con l’IA

Il ruolo dell’intelligenza artificiale è stato principalmente quello di analizzare i dati e aiutarmi a strutturare le settimane di allenamento.

Il programma è stato organizzato in modo piuttosto semplice:

Tre allenamenti sui rulli durante la settimana, ognuno con un obiettivo specifico.
Una uscita più lunga nel weekend per lavorare sulla resistenza e sul ritmo gara.

Tra i lavori più interessanti introdotti durante il programma ci sono stati gli intervalli di Climbing Efficiency, pensati per migliorare l’efficienza della pedalata in salita.

Dai dati delle gare precedenti era emerso infatti che tendevo a spingere rapporti piuttosto duri, con cadenze relativamente basse. Questo può funzionare per brevi tratti, ma alla lunga aumenta l’affaticamento muscolare.

Gli allenamenti erano quindi costruiti per mantenere la stessa potenza aumentando gradualmente la cadenza, in modo da rendere la pedalata più economica nelle salite lunghe.

Una settimana tipo di allenamento (gennaio)

Durante il periodo di costruzione della forma, a gennaio, la struttura della settimana era piuttosto semplice e pensata per essere sostenibile nel lungo periodo. Non c’erano volumi enormi, ma allenamenti mirati a migliorare l’efficienza e la capacità di tenere potenze costanti.

La settimana prevedeva tre sessioni sui rulli durante i giorni lavorativi e una uscita più lunga nel weekend. Gli allenamenti indoor non superavano quasi mai l’ora o l’ora e un quarto, mentre l’uscita del fine settimana era dedicata alla resistenza e alla pedalata continua.

Una settimana tipica era organizzata in questo modo.

Il primo allenamento della settimana era dedicato al lavoro vicino alla soglia, spesso sotto forma di intervalli Sweet Spot, cioè tra l’88% e il 92% della FTP. Questo tipo di lavoro è molto efficace per migliorare la resistenza alla fatica senza richiedere tempi di recupero troppo lunghi. In pratica, intervalli da 10–12 minuti a potenza sostenuta alternati a brevi recuperi.

Il secondo allenamento era invece più orientato all’efficienza e alla tecnica di pedalata. Qui entravano in gioco esercizi con variazioni di cadenza, pensati per migliorare la fluidità della pedalata e la capacità di mantenere la stessa potenza con cadenze leggermente più alte.

Il terzo allenamento della settimana era dedicato alla potenza aerobica e agli sforzi più intensi, con intervalli brevi di tipo VO2 max, spesso da tre o quattro minuti. Questo tipo di lavoro è particolarmente utile per migliorare la capacità di affrontare gli strappi e i cambi di ritmo tipici delle gare MTB.

Nel weekend arrivava infine l’uscita più lunga, di solito tra le due ore e mezza e le tre ore. Qui l’obiettivo non era solo accumulare chilometri, ma inserire anche blocchi a ritmo sostenuto, simulando in parte lo sforzo di gara.

Questa struttura relativamente semplice – tre allenamenti di qualità durante la settimana e una uscita lunga nel fine settimana – si è rivelata molto efficace. Con un volume complessivo di circa sei ore settimanali è stato possibile costruire una buona base aerobica e arrivare alla gara con sensazioni solide.

Il ruolo dei dati

Una delle cose più interessanti dell’esperimento è stata proprio la possibilità di interpretare i dati con maggiore continuità.

Ogni settimana venivano osservati alcuni parametri chiave:

1. la potenza sviluppata durante gli intervalli

2. il carico di allenamento complessivo

3. le sensazioni durante le sessioni

Quando un allenamento risultava particolarmente impegnativo o le gambe non rispondevano bene, il carico veniva adattato nella settimana successiva.

Questo è probabilmente uno degli aspetti più utili dell’intelligenza artificiale applicata allo sport: la capacità di leggere rapidamente i dati e trasformarli in indicazioni pratiche.

Il momento del test FTP

Dopo alcune settimane di allenamento strutturato è arrivato anche il momento di verificare se il lavoro stava realmente producendo dei risultati.

Uno dei riferimenti più utilizzati nel ciclismo è la FTP (Functional Threshold Power), cioè la potenza massima che un atleta riesce a sostenere per circa un’ora. Non è un numero perfetto, ma è comunque uno strumento molto utile per misurare i progressi nel tempo.

Il test è stato eseguito sui rulli, utilizzando un protocollo strutturato con una fase di riscaldamento progressivo e un blocco finale ad alta intensità per stimare il valore di soglia.

Il risultato è stato interessante: la nuova FTP stimata risultava più alta di circa 6 watt rispetto al test effettuato un anno prima.

A prima vista potrebbe sembrare un miglioramento marginale, ma nel contesto di un atleta amatore non è affatto trascurabile. Migliorare anche solo di pochi watt significa aumentare la potenza sostenibile e, di conseguenza, la velocità media nei tratti più impegnativi del percorso.

Soprattutto considerando che il volume di allenamento non era particolarmente elevato, ma costruito con sessioni relativamente brevi e molto mirate.

Questo è stato uno dei momenti in cui l’esperimento con l’intelligenza artificiale ha iniziato a prendere forma in modo concreto: i dati confermavano che il lavoro fatto nelle settimane precedenti stava producendo un adattamento reale.

Naturalmente un singolo test non racconta tutta la storia, ma rappresenta comunque un riferimento importante per capire se la direzione intrapresa è quella giusta.

L’IA non sostituisce un preparatore

È importante dirlo chiaramente: l’intelligenza artificiale non sostituisce un preparatore.

Un coach esperto ha qualcosa che nessun algoritmo può replicare completamente: esperienza, sensibilità e capacità di leggere l’atleta anche dal punto di vista umano.

Quello che l’IA può fare, però, è diventare uno strumento di supporto molto interessante, soprattutto per chi si allena da amatore e vuole capire meglio cosa sta succedendo nei propri allenamenti.

In questo senso l’esperimento è stato estremamente positivo.

Il test finale: la gara

Il momento della verità è arrivato con la partecipazione alla Bardolino Bike.

La strategia era semplice: evitare partenze troppo aggressive, mantenere un ritmo sostenibile per circa due ore e sfruttare i tratti scorrevoli, dove di solito riesco a esprimere le potenze migliori.

In gara ho cercato di applicare proprio questo approccio, spingendo in modo costante e cercando di non esplodere nei primi chilometri.

Le sensazioni sono state buone. Nei tratti pianeggianti e scorrevoli sono riuscito a mantenere velocità elevate, mentre in salita ho percepito ancora margini di miglioramento, soprattutto nelle pendenze più ripide.

Cosa mi ha insegnato questo esperimento

Dopo questa prima esperienza posso dire che allenarsi con il supporto dell’intelligenza artificiale è stato interessante e utile.

Non è una scorciatoia, e non è una soluzione magica. Ma può diventare uno strumento efficace per analizzare i dati, organizzare gli allenamenti e capire meglio come reagisce il proprio corpo agli stimoli.

Soprattutto per chi, come molti di noi, deve conciliare lavoro, famiglia e bici.

Il prossimo capitolo

L’esperimento non finisce qui.

Il prossimo obiettivo è una gara marathon MTB all’inizio di giugno, che diventerà il vero banco di prova di questo approccio basato su dati, allenamenti mirati e analisi delle prestazioni. La 100 Km dei FORTI! Ovviamente nel percorso lungo.

Nel frattempo la domanda resta aperta:

l’intelligenza artificiale può davvero diventare un nuovo alleato per chi si allena in bici?

Probabilmente sì.
A patto di ricordarsi che, alla fine, quelli che devono pedalare siamo sempre noi.

Continuate a seguirci! Keep pushing!

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Le ruote grasse non hanno mai abbandonato il cuore di chi scrive e piuttosto che pedalare in eventi tutti uguali tra di loro, nel ventiventisei abbiamo deciso di attaccare il numero alla schiena e di ri-tuffarci nel mondo delle gare amatoriali.

Senza pretese ovviamente, anzi l’unica si a dir il vero una pretesa l’abbiamo, quella di divertirci!!!

Ed è proprio per questo motivo che domenica otto marzo siamo a Bardolino, in provincia di Verona, sul Lago di Garda. Una città bellissima in un posto altrettanto fantastico.

La sveglia suona alle cinque e con Roberto, al suo primo anno con la nostra società, ci incontriamo che sono solo le 6.

A Bardolino arriviamo alle 7:30 e ci sarà l’alba ad attenderci con solo 5 gradi!

Pensiamo “qui si mette male”! Ed invece il sole sorge e l’atmosfera si scalda in tutti i sensi.

In men che non si dica tocca a noi. Il percorso Marathon (circa 60 km) è già partito da un bel pezzo. Noi del Classic da 40 km partiamo con calma alle 9:45.

Che Lusso!

Insieme a noi c’è Giovanni…il buon Carlo, che doveva essere dei nostri, è costretto ai box e ha detto che segue dal divano…. bah!

Si parte, si va beh tanto andiamo piano.
Gambe di legno e cuore a mille alla prima curva!

E sarà così per tutto il tracciato. Il percorso è veramente bello, mai difficile o pericoloso, un paio di imbuti costringono i partecipanti a scendere dalla bici e farsela a piedi. Per il resto scorre via velocissimo!

Download da Komoot

Due ore e cinque minuti per il Pres…gli altri poco più, che importa la classifica, la cosa bella è quella di esser riusciti a godersi una splendida giornata di sole, pedalando in posti nuovi e stando con gli amici!

Ma che bello è il Lago di Garda! Oggi abbiamo avuto il piacere di pedalare attraverso il passaggio nel tunnel di West Star, la ex Base Nato segreta!
Una figata incredibile!!! La ciliegina sulla torta!

Per gli amanti del genere mettiamo il link alla classifica qui

Ci vediamo alla prossima GF…chissà se i ragazzi terribili delle ruote grasse ci regaleranno qualche altra manifestazione nelle prossime settimana!

Nel frattempo…continuate a seguirci!

Ciaoooooo

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Neanche a Hollywood riescono a fare una cosa simile!

Vi aspettiamo alla GT 2026 - pink edition.

REGISTRATI QUI

La Gerundium Trail Pink Edition prende forma. Per l’edizione speciale del 2026 partiremo dal campo di tulipani di Groppello d’Adda. Il campo curato dall’associazione quindicipertiche sarà il luogo di partenza e di arrivo del tour del Lago Gerundo.

Siamo a quota 100 iscritti! Non perdere l’occasione di incontrare il Drago Tarantasio e di pedalare lungo le rive del Lago Gerundo.

Registrati gratuitamente su EventBrite!

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Viaggio all’interno dell’allenamento gestisto con IA dal Presidente.

Tempo di test FTP e di primi bilanci!

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12 aprile 2026 sarà GERUNDIUM TRAIL - Pink Edition

L’edizione di quest’anno è dedicata al Giro d’Italia che il 27 maggio partirà dalla nostra città, Cassano d’Adda

Tre i percorsi a disposizione degli iscritti. La GT è caratterizzata da poco dislivello, da percorsi veloci e con tanta ghiaia ma da chilometraggi “importanti”

85 chilometri per il corto, che da Cassano d’Adda porta i partecipanti a Lodi.

Ben centoquarantacinque per il medio che da Cassano arriva fino a Pizzighettone (provincia di Cremona) e risale

185 invece sono i chilometri per chi vuole mettersi alla prova, da Cassano d’Adda a Cremona e ritorno! Per una prova niente male, degna di un cavaliere che vuole sconfiggere il proprio Drago interiore

Tarantasio, il mostro della Leggenda del Lago Gerundo, vi aspetta il 12 di aprile.

Sarà un edizione bellissima, siamo a già 100 partecipanti iscritti.
Puoi registrarti gratuitamente anche tu direttamente qui:

ISCRIVITI ALLA GT

Finalmente siamo Città di Tappa…si lo eravamo anche prima, ma adesso abbiamo anche il logo! 😂

Gli amici di Bergamo Gravel sanno che per l’occasione abbiamo ri-svegliato il Drago, il 12 aprile sarà dunque Gerundium Trail “pink edition”

Ma secondo voi finisce qui? Certo che NO!

E’ un enorme piacere promuovere il ciclismo nella propria città!

Viva le Tappe con GROSSE Vette! 😉

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